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Trennung von Fußgängern und Radverkehr

Antrags-Code: LIPPS-2023-09-226

Insbesondere innerorts wäre eine klare Trennung von Fußgängern und Radverkehr wünschenswert. Echte Radwege schützen Fußgänger vor dem Radverkehr und Radfahrer vor dem motorisierten Verkehr.

Aktuell wird der innerörtliche Radverkehr vielfach entweder in Form von Geh- und Radwegen in den Fußgängerverkehr, oder als Schutzstreifen in den Autoverkehr gepresst. Solche Maßnahmen stellen möglicherweise nur eine Zwischenlösung dar. Es entstehen Konflikte, die durch echte Radwege vermieden werden könnten. Eine bauliche Trennung oder eine getrennte Führung des innerörtlichen Radverkehrs sollte daher bereits bei Straßenplanungen verstärkt in Betracht gezogen werden.

• Zu Fuß
• Auto
• Fahrrad