Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

Tempo 30 frische Quelle, Friedrich-Ebert-Straße, DT Hiddesen

  Keine Kommentare  •  17.08.2023  •  Rike

Tempo 30 Schild Fahrtrichtung DT->Hiddesen am Augustinum bereits vor der Kurve "Frische Quelle" aufzustellen, würde die Ausfahrt aus "im Kampe" & Querung zum Bus sicherer machen. VOR der Kurve!

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3 Stimmen

Verkehrssicherheit herstellen auf dem Radweg SchiederSee - Lüdge/Harzberg

  4 Kommentare  •  25.08.2023  •  Jochen

Der bestehende Waldweg ist auszubauen, die jetzige Strecke ist ein hohes Unfallrisiko ohne Möglichkeit des Begegnungsverkehrs.

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12 Stimmen

Fuß- und Radweg von Sabbenhausen nach Wörderfeld

  8 Kommentare  •  09.08.2023  •  Klaus Meier

Von Sabbenhausen sollte ein Fuß- und Radweg nach Wörderfeld gebaut werden.

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111 Stimmen

Sicherer Radweg Schieder - Handweiser - Lügde

  11 Kommentare  •  24.08.2023  •  Jochen

Es ist dringend ein sicherer Radweg zu schaffen. An der Straße mit Tempo 100 und ausschließlich Mehrzweckstreifen fahren viele Radfahrer und Familien entlang.

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13 Stimmen
Extrem Beispiel: Mähdrescher mit aufgestellten Mähbalken

Geschwindigkeit begrenzen oder Radweg

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  Olaf

Auf der Hummertrupper Straße darf bis zum Waldkrugweg 100KMH gefahren werden. Die Straße ist sehr Schmal. Gefahr durch Landwirtschaftlichen Verkehr.

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3 Stimmen
Velo2.PNG

Veloroute Lippe Nordost

  3 Kommentare  •  25.08.2023  •  Jochen

Eine sichere, schnelle, steigungsreduzierte Verbindung der Städte Barntrup, Blomberg/Eschenbruch und Lügde/Pyrmont schaffen

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6 Stimmen

Fahrradweg zwischen Rischenau und Niese

  Keine Kommentare  •  29.08.2023  •  Anna D.

An der oft viel befahrenen Kreisstraße zwischen Rischenau und Niese wird ein Fahrradweg benötigt. Hiermit würde eine Lücke geschlossen und die Fahrradanbindung wäre bis in den Kreis Höxter gegeben.

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27 Stimmen

Radweg mit Querung der L 828

  Keine Kommentare  •  10.08.2023  •  Rolf

Kleines Stückchen Radweg an der L 828 mt Strassenquerung Von Einmündung Holzhausen-Externsteine Am Bärenstein bis zu Einmündung in die Felder

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4 Stimmen

Verbesserung des ÖPNV in der Gemeinde Schlangen (Linien R50/R51)

  1 Kommentar  •  30.08.2023  •  Mapa1976

Etablierung einer Schnellbuslinie mit deutl. Verkürzung der Fahrzeit nach PB Anbindung weiterer Wohngebiete an den ÖPNV stündliche attraktive Anbindung an den SPNV in Horn Taktstabilität nachmittags

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Durchgehender Radweg Großenmarpe-Barntrup

  2 Kommentare  •  17.08.2023  •  JL

Auf der Straße von Großenmarpe über Selbeck nach Barntrup fehlt in großen Teilen ein Radweg, und die Straße ist schmal und gewunden. Es ist die Hauptverbindung Detmold-Barntrup.

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12 Stimmen

Zentrales Informationsportal für Mobilität

  1 Kommentar  •  21.08.2023  •  Hehyde

Eine Internetseite für Baustellen, Staus, Sperrungen, Umleitungen, Verspätungen, Ausfällen,, Angeboten u.v.m.

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6 Stimmen

Tagsüber kein Radverkehr und E-Scooter in der Fußgängerzone von Detmold!

  3 Kommentare  •  23.08.2023  •  lipperadler

Man kann als Fußgänger nicht mehr entspannt durch die Fußgängerzone schlendern. Es nervt nur noch, dass man sich von den durchrasenden Rädern und E-Scootern in Acht nehmen muss!

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13 Stimmen

Lademöglichkeit für Pedelecs an Auto-Lade-Säulen

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  W.Grabbe

Zusätzliche Schuko Steckdose an Ladesäulen für PKW zum Laden von Pedelecs

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4 Stimmen

Fahrradweg

  Keine Kommentare  •  07.08.2023  •  Tonius

Bitte einen Fahrradweg-Durchgang von der Lindenstraße zur Christinenstraße in Bad Salzuflen schaffen, um einigermaßen sicher in Richtung Wüsten zu gelangen.

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6 Stimmen

Buslinie oder LIMO von Pivitsheide zum Bahnhof Lage

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Hehyde

Eine Anbindung von Pivitsheide an den nahe gelegenen Bahnhof Lage

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6 Stimmen

Popup-Radweg auf der L758

  1 Kommentar  •  31.08.2023  •  JL

Die Verbindung Barntrup-Rinteln wird durch die sehr breite, aber völlig auf Kfz ausgerichtete L758 gewährleistet. Es fehlen Radverkehrsstreifen.

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3 Stimmen

Lückenschluss 2

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  Hans-Peter

Weiterführung der B238/ B66 "Nordumgehung Lemgo" sollte endlich fertiggestellt werden.

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2 Stimmen

Instandhaltung

  Keine Kommentare  •  23.08.2023  •  lipperadler

Diese Hauptverkehrsachse für Radler und Fußgänger sollte in Schuss sein.

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6 Stimmen

Lindenberger in Schlangen sicher machen

  2 Kommentare  •  22.08.2023  •  Klein

Den Lindenweg vorallem für die Kinder sicher machen. Gehweg oder Bodenwellen und Überholverbot von Radfahrern.

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7 Stimmen

Radschnellweg zwischen Bad Saluflen und Herford

  Keine Kommentare  •  25.08.2023  •  CZ

Bau/Ausweisung eines Radschnellwegs südlich zwischen Bad Salzuflen und Herford, Richtung Diebrock. Entlastung der B239

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5 Stimmen

Radweg zwischen Siekholz und "Altes Forsthaus" bauen

  4 Kommentare  •  08.08.2023  •  Berufspendler

2,5 km Radweg zwischen Siekholz und "Altes Forsthaus" entlang der L948 bauen.

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66 Stimmen

Takt von Lemgo nach Bielefeld und von Bielefeld nach Lemgo erhöhen

  Keine Kommentare  •  30.08.2023  •  Christian Dörflinger

Häufiger und mehr Fahrten von Lemgo nach Bielefeld und zurück, damit man nicht 1 Stunde warten muss, wenn dieser nicht "erwischt" wird.

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4 Stimmen

Schnellbusse für Berufspendler

  1 Kommentar  •  10.08.2023  •  Berufspendler

Der Bus 732 fährt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 29 km/h von Schieder nach Lemgo. Man sollte für Berufspendler Schnellbusse einsetzen.

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9 Stimmen

Fahrradweg bis Fissenknick erweitern

  1 Kommentar  •  03.08.2023  •  ADiekhof

Fahrradweg von der Dorlastrasse bis Fissenknick erweitern

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21 Stimmen

Lückenschluss Umgehungsstraße Lemgo

  1 Kommentar  •  25.08.2023  •  Lemgoer

Der Bau der Jahrzehnte geplanten Straße würde den innerstädtischen Verkehr entlasten, die Lebensqualität verbessern, die Erreichbarkeit steigern und Freiräume für den Radverkehr schaffen.

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4 Stimmen