Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

Nutzung der alten Bahnstrecke als Rad-/Fußweg

  1 Kommentar  •  31.08.2023  •  filius2023

Alte Bahnstrecke Grießem - Barntrup als Radweg nutzen

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3 Stimmen
Markt-Leopoldshöhe.JPG

Fahrradstellplätze an den Geschäften und Supermärkten

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  SuGo

Vor jedem Geschäft kann man mit dem Auto parken aber Radabstellanlagen sind rar.

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Bitte die Fahrradwege über die Kreisgrenze hinaus nicht vergessen

  Keine Kommentare  •  07.08.2023  •  Namenlos

Die fehlenden Fahrradwege über die Kreisgrenze hinaus dürfen nicht vergessen werden! Richtung Bad Pyrmont, Polle, Höxter usw. usw.

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21 Stimmen

Bürgersteig an der JET-Tankstelle in Detmold ausbessern

  5 Kommentare  •  04.08.2023  •  Name

Spurrillen auf dem Bürgersteig an der Lemgoer Straße

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5 Stimmen

Bürgersteigkante in Klüt absenken

  Keine Kommentare  •  04.08.2023  •  Name

Bürgersteigkante im Bereich der Bushaltestelle "Klüt, Alte Schule" in Detmold absenken

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6 Stimmen

Dörentrup, Mittelstraße/VoßheiderStr.: Radweg verlängern

  Keine Kommentare  •  27.08.2023  •  Thomas

Der Radweg endet abrupt an der Kreuzung. Besser wäre es m.E., ihn (frühzeitig) als Radweg/Schutzstreifen auf der Fahrbahn mindestens bis über die Kreuzung weiter zu führen.

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3 Stimmen

Fahrradkäfig für den Lemgoer Bahnhof

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Name

Einen Fahrradkäfig / eine gesicherte Abstellanlage am Lemgoer Bahnhof einrichten

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12 Stimmen

Geh-/Radweg Detmold-Klüt erheblich umgestalten

  Keine Kommentare  •  10.08.2023  •  JL

Der Bürgersteig der B238 in DT-Klüt (Hauptverbindung DT-Lemgo) ist höchstens 2,5 m breit, muss aber Fuß- und Radverkehr in beide Richtungen und Wartende des Busverkehrs unterbringen. Ein Unding.

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11 Stimmen

Radverbindung zw. Asemissen und Ubbedissen (Am Bollholz/Bollstraße/Detmolder Str

  Keine Kommentare  •  25.08.2023  •  Verkehrsinteressierte

Ausbau eines Radweges ab Rotdornweg durch den Krähenholz und das Industriegebiet Richtung Ubbedissen (Am Bollholz)

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3 Stimmen

Gefahr auf dem Radweg ausbessern

  Keine Kommentare  •  05.09.2023  •  Jill Gronemeier

Wenn man mit dem Rad von Retzen nach Schötmar fährt, gibt es eine Knickstelle an der Lemgoerstraße, die total gefährlich und unübersichtlich ist. Hier ist dringend Handlung notwendig.

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1 Stimme

Radweg mit Querung der L 828

  Keine Kommentare  •  10.08.2023  •  Rolf

Kleines Stückchen Radweg an der L 828 mt Strassenquerung Von Einmündung Holzhausen-Externsteine Am Bärenstein bis zu Einmündung in die Felder

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4 Stimmen

Radweg von Lemgo nach Bad Salzuflen Schötmar ausbessern

  Keine Kommentare  •  14.08.2023  •  Name

Radweg von Lemgo nach Bad Salzuflen im Bereich Grastrup - Schötmar ausbessern

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9 Stimmen

Abschaffung des Schlenkers im Fuß-/Radweg an der Panzerbrücke Augustdorf

  1 Kommentar  •  26.08.2023  •  Hehyde

Eine subjektiv sinnlose Barriere abschaffen

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3 Stimmen
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Sylbacher Straße: Mehr Sicherheit für Radfahrer, Fußgänger und Anwohner

  Keine Kommentare  •  05.09.2023  •  Mehr Sicherheit für Radfahrer

Die Sicherheit für Fußgänger, Radfahrer und Anwohner an der Sylbacher Straße soll erhöht werden.

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Sicherer Radweg Schieder - Handweiser - Lügde

  11 Kommentare  •  24.08.2023  •  Jochen

Es ist dringend ein sicherer Radweg zu schaffen. An der Straße mit Tempo 100 und ausschließlich Mehrzweckstreifen fahren viele Radfahrer und Familien entlang.

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13 Stimmen

Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Hehyde

Gefährliche LKW-Ausfahrt für Radfahrer am Kalkwerk Dörenschlucht

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7 Stimmen

Baustellen nicht nur auf Autoverkehr ausrichten

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Johannes

Autoverkehr wird scheinbar deutlich bevorzugt bei Baustellenplanung

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16 Stimmen

Instandhaltung

  Keine Kommentare  •  23.08.2023  •  lipperadler

Diese Hauptverkehrsachse für Radler und Fußgänger sollte in Schuss sein.

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6 Stimmen
Das Radnetz OWL mit dem weißen Flecl Lügde-Süd und Schieder-Schwalenberg

Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe

  4 Kommentare  •  15.08.2023  •  torben_blome

Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.

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54 Stimmen

Verkehrssicherheit herstellen auf dem Radweg SchiederSee - Lüdge/Harzberg

  4 Kommentare  •  25.08.2023  •  Jochen

Der bestehende Waldweg ist auszubauen, die jetzige Strecke ist ein hohes Unfallrisiko ohne Möglichkeit des Begegnungsverkehrs.

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12 Stimmen

Lückenschluss Radweg B238 Rintelner Straße Lemgo/Kalletal

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Radlerin79

Lückenschluss Radweg B238 Rintelner Straße Lemgo/Kalletal

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14 Stimmen

Radweg-Lückenschluss B238 bei Huxol

  Keine Kommentare  •  07.08.2023  •  Lipper

Der Radweg an der B238 zwischen Lemgo und Kalletal hat eine Lücke von 700m. Diese soll geschlossen werden, um eine attraktive Radverbindung herzustellen.

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12 Stimmen

Fahrradweg zwischen Niederschönhagen und Brüntrup

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Sa

Es sollte einen Fahradweg an der vahlhauser Straße/Blomberger Straße, zwischen Niederschönhagen und Brüntrup gebaut werden. Damit gäbe es dann einen Anschluss an den schon neuen Radweg nach Diestelbru

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15 Stimmen

Sichere Überquerung für Radfahrende an Kreuzung L947 / B1

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  filius2023

Der Radweg entlang der B1 sollte sicher und gut markiert über den Kreuzungsbereich geführt werden.

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1 Stimme

Lindenberger in Schlangen sicher machen

  2 Kommentare  •  22.08.2023  •  Klein

Den Lindenweg vorallem für die Kinder sicher machen. Gehweg oder Bodenwellen und Überholverbot von Radfahrern.

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7 Stimmen