Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation

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Beschreibung

Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.

Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.

Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php

Baustellen nicht nur auf Autoverkehr ausrichten

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Johannes

Autoverkehr wird scheinbar deutlich bevorzugt bei Baustellenplanung

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16 Stimmen
AbstellanlagenBahnhof.JPG

Sichere Radabstellanlagen (Fahrradgarage / Fahrradparkhaus)

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  SuGo

Es muss Radstellanlagen am Bahnhof geben wo man auch ein hochwertiges Rad zuverlässig und Diebstahl geschützt abstellen kann damit die Verkehrsmittelkopplung problemlos gelingt.

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19 Stimmen

Sichere Überquerung für Radfahrende an Kreuzung L947 / B1

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  filius2023

Der Radweg entlang der B1 sollte sicher und gut markiert über den Kreuzungsbereich geführt werden.

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1 Stimme

Querungshilfe an der Oerlinghauser Straße für Radfahrer auf Höhe Funke KFZ

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  ChrisV

Querungshilfe an der Oerlinghauser Straße für Radfahrer auf Höhe Funke KFZ

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2 Stimmen

Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel

  Keine Kommentare  •  07.09.2023  •  Beine

Sichere Querung der L 886 am Waldhotel Elfenborn zwischen Schieder und Wöbbel

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Popup-Radweg auf der L758

  1 Kommentar  •  31.08.2023  •  JL

Die Verbindung Barntrup-Rinteln wird durch die sehr breite, aber völlig auf Kfz ausgerichtete L758 gewährleistet. Es fehlen Radverkehrsstreifen.

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3 Stimmen

Radwege in die Detmolder Innenstadt ausbauen

  2 Kommentare  •  14.08.2023  •  Hase

Zahlreiche Straßen in die Innenstadt (Blomberger Straße, Richthofenstraße, Siegfriedstraße, Lemgoer Straße, Paulinenstraße) müssten vernünftige Radwege bekommen

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17 Stimmen

Radverbindung zw. Asemissen und Ubbedissen (Am Bollholz/Bollstraße/Detmolder Str

  Keine Kommentare  •  25.08.2023  •  Verkehrsinteressierte

Ausbau eines Radweges ab Rotdornweg durch den Krähenholz und das Industriegebiet Richtung Ubbedissen (Am Bollholz)

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3 Stimmen
Markt-Leopoldshöhe.JPG

Fahrradstellplätze an den Geschäften und Supermärkten

  Keine Kommentare  •  31.08.2023  •  SuGo

Vor jedem Geschäft kann man mit dem Auto parken aber Radabstellanlagen sind rar.

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Radweg an der Orbker Straße fortsetzen

  Keine Kommentare  •  09.08.2023  •  Harald Sachs

An der Orbker Straße in Detmold wäre im Bereich zwischen Bahnlinie und Ortseingang Orbke ein Radweg wichtig, da hier 70 km/h erlaubt sind. Platz dafür gibt es m.E. zumindest auf einer Seite genügend.

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7 Stimmen

Radwegquerung Wellentrup-Hellweg einrichten

  Keine Kommentare  •  17.08.2023  •  JL

Bei Kachtenhausen kreuzt man mit dem Fahrrad auf der Hauptstrecke Bielefeld-Detmold den Hellweg. Dort fahren Autos mit 100 km/h (wenn sie sich ans Limit halten) in einer unübersichtlichen Kurve.

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4 Stimmen

Nutzung der alten Bahnstrecke als Rad-/Fußweg

  1 Kommentar  •  31.08.2023  •  filius2023

Alte Bahnstrecke Grießem - Barntrup als Radweg nutzen

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3 Stimmen

Vielbefahrene Radwege asphaltieren z.B. Bahntrasse Schieder - Blomberg

  1 Kommentar  •  24.08.2023  •  Jochen

Vielbefahrene Radwege sind zu befestigen - schnelles Vorankommen mit sauberer Kleidung

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13 Stimmen

Radweg Fissenknick nach Distelbruch

  Keine Kommentare  •  04.09.2023  •  Henning

Auf der Bad Meinberger Straße zwischen Fissenknick und dem Abzweig nach Diestelbruch fehlt leider noch immer ein straßenbegleitender Radweg.

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1 Stimme
Volle Bürgersteige und enge Straßen

Radweg Oerlinghauser Straße Detmold

  1 Kommentar  •  26.08.2023  •  Tobias

Die Oerlinghauser Straße braucht einen sicheren Radweg oder Streifen.

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2 Stimmen

Geh-/Radweg Detmold-Klüt erheblich umgestalten

  Keine Kommentare  •  10.08.2023  •  JL

Der Bürgersteig der B238 in DT-Klüt (Hauptverbindung DT-Lemgo) ist höchstens 2,5 m breit, muss aber Fuß- und Radverkehr in beide Richtungen und Wartende des Busverkehrs unterbringen. Ein Unding.

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11 Stimmen
Radweg Bös-Ri.png

Radweg Bösingfeld-Rinteln entlang der L758

  1 Kommentar  •  12.08.2023  •  MR

Schließen der Lücke zwischen den Radwegen Barntrup-Bösingfeld und Silixen-Rinteln entlang der L758 (Extertalstraße)

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13 Stimmen

Lückenschluss Radweg B238 Rintelner Straße Lemgo/Kalletal

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Radlerin79

Lückenschluss Radweg B238 Rintelner Straße Lemgo/Kalletal

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14 Stimmen
Hohes Gras mit Pfad (kurz gemäht), Haltestelle "Sanderschäfer"/ Klosterberg.

Fuß- und Radweg von Wörderfeld nach Falkenhagen

  2 Kommentare  •  13.08.2023  •  Harald Sanderschäfer

Von Wörderfeld sollte ein Fuß- und Radweg nach Falkenhagen gebaut werden.

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20 Stimmen
Das Radnetz OWL mit dem weißen Flecl Lügde-Süd und Schieder-Schwalenberg

Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe

  4 Kommentare  •  15.08.2023  •  torben_blome

Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.

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54 Stimmen
Velo2.PNG

Veloroute Lippe Nordost

  3 Kommentare  •  25.08.2023  •  Jochen

Eine sichere, schnelle, steigungsreduzierte Verbindung der Städte Barntrup, Blomberg/Eschenbruch und Lügde/Pyrmont schaffen

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6 Stimmen

Radschnellweg zwischen Bad Saluflen und Herford

  Keine Kommentare  •  25.08.2023  •  CZ

Bau/Ausweisung eines Radschnellwegs südlich zwischen Bad Salzuflen und Herford, Richtung Diebrock. Entlastung der B239

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5 Stimmen

Verkehrssicherheit herstellen auf dem Radweg SchiederSee - Lüdge/Harzberg

  4 Kommentare  •  25.08.2023  •  Jochen

Der bestehende Waldweg ist auszubauen, die jetzige Strecke ist ein hohes Unfallrisiko ohne Möglichkeit des Begegnungsverkehrs.

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12 Stimmen

Dörentrup, Mittelstraße/VoßheiderStr.: Radweg verlängern

  Keine Kommentare  •  27.08.2023  •  Thomas

Der Radweg endet abrupt an der Kreuzung. Besser wäre es m.E., ihn (frühzeitig) als Radweg/Schutzstreifen auf der Fahrbahn mindestens bis über die Kreuzung weiter zu führen.

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3 Stimmen

Ampelschaltung am Kreishaus fußgänger- und fahrradfreundlicher gestalten

  Keine Kommentare  •  08.08.2023  •  Hase

Bitte die Ampel zur Querung der Bielefelder Straße an der Einmündung der Felix-Fechenbach-Str. auch ohne Betätigung des Drückers für Fußgänger und Fahrradfahrer auf Grün schalten.

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10 Stimmen