Lipps: Digitale Bürgerplattform für Ehrenamt und Partizipation
Gefördert aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages
Beschreibung
Die erste Beteiligungsphase am Masterplan Mobilität ist abgeschlossen.
Vielen Dank für Ihre Anregungen und Ihre Meinung. Die eingegangenen Informationen werden nun analysiert und ausgewertet.
Sobald die zweite Beteiligungrunde beginnt, informiert der Kreis Lippe die Öffentlichkeit.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Weitere Informationen
Gemeinsam mit dem Planungsbüro plan:mobil erarbeitet der Kreis Lippe bis voraussichtlich Anfang 2025 den Masterplan Mobilität.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website https://www.kreis-lippe.de/kreis-lippe/aktuelles/Masterplan-Mobilitaet.php
Takt und Fahrzeiten der Buslinie 5 in Lemgo verbessern
Keine Kommentare • 04.08.2023 •
Der Bus 5 fährt von Lemgo nach Talle über Leese, Brüntorf und Kirchheide nur im Stundentakt, Samstags nur bis ca. 16 Uhr (!)
Busspur auf Ostwestfalenstraße Abfahrt Blomberg
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Abfahrt von der Ostwestfalenstraße nach Blomberg morgens häufig Stau. Extra Busspur gäbe dem Bus eine Überholmöglichkeit und Vorteil gegenüber dem Auto
Rückbau von Umlaufsperren im Kreisgebiet
1 Kommentar • 17.08.2023 •
Der Kreis Lippe möge sich stark machen für den Rückbau von Umlaufsperren. Die aus der Zeit gefallenen Verhinderer leichten Fuß-/Radverkehrs passen nicht zu einer anstehenden Verkehrswende.
Fahrradweg zwischen Niederschönhagen und Brüntrup
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Es sollte einen Fahradweg an der vahlhauser Straße/Blomberger Straße, zwischen Niederschönhagen und Brüntrup gebaut werden. Damit gäbe es dann einen Anschluss an den schon neuen Radweg nach Diestelbru
Tempo 30 in den Innenstädten nur wirklich sensiblen Zonen einrichten
7 Kommentare • 09.08.2023 •
Tempo 30 in den Innenstädten sollte die Ausnahme und nicht die Regel sein!
Busverkehr zwischen Lemgo-OT und Detmold verbessern
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Für die Strecke Lemgo-Lieme bis zum Kreishaus Detmold benötigt der Bus knapp 1,5 Stunden! Mit dem Auto dauert es gerade mal 20 Minuten, mit dem Fahrrad 45. Hier muss dringend etwas getan werden!
Entwicklung eines Radverkehrskonzepts Südostlippe
4 Kommentare • 15.08.2023 •
Der Kreis Lippe und die Kommunen des lippischen Südostens entwickeln ein konkretes Infratsrukturkonzept für den lippischen Südosten fahrradtechnisch möglichst vollständig zu erschließen.
Bahnhof Oerlingausen: Bahnsteigverbreiterung
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Äußerst gefährliche Situation im Haltestellenbereich der Busse, wenn der Zug in Richtung Lage vorbei fährt
Schnellbuslinie von Lemgo nach Blomberg für Phoenix MA
1 Kommentar • 09.08.2023 •
Schnellbuslinien einrichten, die z.B. direkt von Lemgo nach Blomberg fahren ohne über jedes Dorf zu fahren (praktisch für Phoenix Mitarbeiter)
Fahrradweg an B 239 an der Düwelsmühle total zugewachsen
Keine Kommentare • 09.08.2023 •
Der Fahrradweg an der B 239, vom Ortsausgang Lage bis zur Heerstr. ist total zugewachsen.
Radweg sicher durchgangig
Keine Kommentare • 08.08.2023 •
Brücke für Radverkehr bauen vor Brakelsiek sicheren Weg schaffen, Radweg vernetzen!
Fahrradweg zwischen Rischenau und Niese
Keine Kommentare • 29.08.2023 •
An der oft viel befahrenen Kreisstraße zwischen Rischenau und Niese wird ein Fahrradweg benötigt. Hiermit würde eine Lücke geschlossen und die Fahrradanbindung wäre bis in den Kreis Höxter gegeben.
Mehr Grünpfeilschilder für den Radverkehr (Zeichen 721) an Kreuzungen!
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Insbesondere, wenn es an Ampelkreuzungen Schutzstreifen oder Radwege gibt, so dass rechtsabbiegende Radfahrer niemanden stören würden, ist es frustrierend, vor der roten Ampel stehen zu sollen...
Krumme Strasse in Detmold nur für Fuss- und Radverkehr öffnen
1 Kommentar • 22.08.2023 •
Wunderschöne Strasse, aber sehr schmal.Ständiger Suchverkehr durch Autofahrer erzeugt Lärm und Gestank. Wäre ein toller Aufenthaltsort für Fussgänger, mit einem Radweg in der Mitte.
Querungshilfe an der Oerlinghauser Straße für Radfahrer auf Höhe Funke KFZ
Keine Kommentare • 04.09.2023 •
Querungshilfe an der Oerlinghauser Straße für Radfahrer auf Höhe Funke KFZ
Sperrung des neuen Fußgängerüberwegs aufheben
2 Kommentare • 21.08.2023 •
In Schlangen wurde eine rot gekennzeichnete Fußgängerüberquerung geschaffen, die die Sicherheit der Schulkinder maßgeblich erhöht. Vom Kreis wurde aber eine Sperrung veranlasst. Diese ist aufzuheben.
Radweg Dörentrup Zentrum
4 Kommentare • 27.08.2023 •
Im Dörentruper Zentrum (entlang der B 66) muss m.E. endlich (!!!) ein durchgehender und sicherer Radweg installiert werden.
Schnellbus zwischen Bahnhöfen Oerlinghausen und Schloß Holte- Stukenbrock
Keine Kommentare • 25.08.2023 •
Halbstündliche Schnellbusverbindung (im Takt der Züge) zwischen den beiden Bahnhöfen.
Fahrrad Abstellplätze in der Innenstadt
2 Kommentare • 07.08.2023 •
Als "fahrradfreundliche Stadt" hat man es an den Wochenenden sehr sehr schwer, sein Fahrrad an den vorhandenen Punkten abzuschließen, da es viel zu wenig Abstellplätze gibt.
Tempo 30 an der Bismarckstraße Lemgo
Keine Kommentare • 26.08.2023 •
Zum Schutz aller Beteiligten sollte die Höchstgeschwindigkeit auf der b66 an der Bismarckstraße reduziert werden.
Busverbindung Augustdorf zum Bahnhof Schloß Holte
Keine Kommentare • 16.08.2023 •
Es wäre wichtig, auch an Wochenenden eine ÖPNV-Verbindung von Augustdorf zum Bahnhof Schloß Holte zu haben!
Eindeutige Kennzeichnung von Radwegen
1 Kommentar • 30.08.2023 •
Unklare Fahradduldungen sind behördlicherseits zu beenden.
Grüne Welle für Ampeln auf der 239 von der Barntruper Str. bis zur Nordstr.
3 Kommentare • 07.09.2023 •
Ampeln so programmieren, dass man mit einem Grünsignal bei Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung automatisch eine Grüne Welle erwischt, um ohne weitere Stops die Hauptverbindung zu passieren.
Trennung von Fußgängern und Radverkehr
Keine Kommentare • 05.09.2023 •
Insbesondere innerorts wäre eine klare Trennung von Fußgängern und Radverkehr wünschenswert. Echte Radwege schützen Fußgänger vor dem Radverkehr und Radfahrer vor dem motorisierten Verkehr.
